|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Καθαρό βάρος: | 0.24KG | Ενότητα επικοινωνίας: | GSM |
---|---|---|---|
υποστήριξη: | Βραχίονας | Πεδίο ορίου ταχύτητας: | 40-120km/h |
Μηχανική ικανότητα ρουλεμάν: | 400N | Εκτιμημένη κατανάλωση ισχύος: | 10w |
Λειτουργία: | Έλεγχος ταχύτητας | Λειτουργώντας ρεύμα: | <200ma> |
Υψηλό φως: | 200mA κυβερνήτης ΠΣΤ αυτοκινήτων,Κυβερνήτης ΠΣΤ αυτοκινήτων της Αιθιοπίας,120km/h αυτόματος περιοριστής ταχύτητας |
Συνένοχο αυτοκίνητο κυβερνητών 200mA ΠΣΤ αυτοκινήτων της Αιθιοπίας και αυτόματος περιοριστής ταχύτητας ταχύτητας ρυμουλκών
Λεπτομέρειες παραγωγής:
Ο περιοριστής CA100F ταχύτητας οχημάτων ΠΣΤ είναι ένας ευφυής τερματικός εξοπλισμός που μπορεί να πραγματοποιήσει την ακριβή ταχύτητα που περιορίζει για τα οχήματα. Είναι όχι μόνο ένας περιοριστής ταχύτητας αλλά και ιχνηλάτης ΠΣΤ.
Καμία δυσλειτουργία ή αναρμόδια παρέμβαση δεν θα οδηγήσει σε μια αύξηση στη δύναμη μηχανών επάνω από απαιτημένη από τη θέση του επιταχυντή του οδηγού. Η δυσλειτουργία των συσκευών περιοριστών ταχύτητας δεν έχει επιπτώσεις στην κανονική τροχαία απόδοση
Κανονιστικές αναφορές
Τα ακόλουθα παραπεμφθε'ντα έγγραφα είναι αναπόφευκτα για την εφαρμογή αυτού
έγγραφο. Για τις χρονολογημένες αναφορές, μόνο η έκδοση που αναφέρεται ισχύει. Για τις μη χρονολογημένες αναφορές,
η τελευταία έκδοση του παραπεμφθε'ντος εγγράφου (συμπεριλαμβανομένων οποιωνδήποτε τροποποιήσεων) ισχύει.
IEC 60068-2-1 ES, περιβαλλοντική δοκιμή - μέρος 2-1: Δοκιμές - εξετάστε το Α: Κρύα σταθερότητα
IEC 60068-2-2 ES, περιβαλλοντική δοκιμή - μέρος 2-2: Δοκιμή - δοκιμή Β: Ξηρά θερμότητα - σταθερότητα
IEC 60068-2-38 ES, περιβαλλοντική δοκιμή - μέρος 2-38: - Δοκιμή - δοκιμή ZlAD: Σύνθετες θερμοκρασία/υγρασία
Κυκλική σταθερότητα δοκιμής
ES ISO 7637-1, οδικά οχήματα - ηλεκτρικές διαταραχές από τη διεξαγωγή και τη σύζευξη -
Μέρος 1: Ορισμοί και
γενικές εκτιμήσεις
ES ISO 7637-2, οδικά οχήματα - ηλεκτρικές διαταραχές από τη διεξαγωγή και τη σύζευξη -
Μέρος 2: Ηλεκτρικός
παροδική διεξαγωγή κατά μήκος των γραμμών προμήθειας μόνο.
IEC 60068-2-14 ES «βασικές περιβαλλοντικές εξεταστικές διαδικασίες για ηλεκτρονικό και
Ηλεκτρική υγρή θερμότητα στοιχείων
(Κυκλική) δοκιμή»
Συνένοχο αυτοκίνητο κυβερνητών 200mA ΠΣΤ αυτοκινήτων της Αιθιοπίας και αυτόματος περιοριστής ταχύτητας ταχύτητας ρυμουλκών
Λειτουργία προϊόντων:
Περιορισμός του τρόπου | Περιορισμός της εισαγωγής λειτουργίας |
λειτουργίες επέκτασης | 1) Κυρίως χρησιμοποιημένος στην Κένυα για να ελέγξει την ταχύτητα οχημάτων και να επεκτείνει περαιτέρω την αγορά για τους αυτόματους περιοριστές ταχύτητας στην Αιθιοπία. |
2) Ανίχνευση σφυγμού ταχύτητας οχημάτων είναι ένας περιοριστής ταχύτητας και επίσης ένας ιχνηλάτης ΠΣΤ, που ξεπερνούν τον παραδοσιακό ιχνηλάτη ΠΣΤ. | |
3) Μια υψηλή ανίχνευση εισαγωγής καναλιών, μια χαμηλή ανίχνευση εισαγωγής καναλιών | |
4) Ένα κανάλι δύναμη-από την παραγωγή ελέγχου, ένα κανάλι λάδι-από την παραγωγή ελέγχου | |
5) Τρία κανάλια της αναλογικής εισαγωγής. Κάποιος χρησιμοποιείται για την ανίχνευση στοιχείων κατανάλωσης καυσίμων, άλλη χρησιμοποιείται για τη συνηθισμένη αναλογική ανίχνευση τάσης, ο τρίτος είναι για την εφεδρεία | |
6) Ένα κανάλι RS232 που καθορίζει τη διεπαφή | |
7) Μια συμβατή διεπαφή καναλιών RS232/RS458 | |
8) Η διεπαφή αισθητήρων επιτάχυνσης (γ-ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ) που διατηρείται, μπορεί να ανοίξει για κάποια ανάγκη πελατών. | |
Διαφοροποιήστε τον ευφυή περιορισμό ταχύτητας οδικών τμημάτων | Περιορίστε την υψηλότερη ταχύτητα οχημάτων σύμφωνα με την τρέχουσα αξία οδικού ορίου ταχύτητας. Όπως: εάν η τρέχουσα αξία οδικού ορίου ταχύτητας είναι 80 Km/h, το προϊόν μπορεί να ελέγξει την υψηλότερη ταχύτητα οχημάτων είναι μέσα σε 0 ~ 80 Km/h. Εάν η οδική οριακή τιμή είναι 100 Km/h, το προϊόν μπορεί να ελέγξει την ταχύτητα οχημάτων κρατά μέσα σε 100 Km/h. |
Διαφοροποιήστε περιορισμό χρονικής τον ευφυή ταχύτητας | Περιορίστε την υψηλότερη ταχύτητα οχημάτων σύμφωνα με το διαφορετικό χρονικό διάστημα. Όπως: εάν θέτετε την υψηλότερη οδηγώντας ταχύτητα ως 50Km/h στις 2.005:00, και 80Km/h για το άλλο χρονικό διάστημα. Έτσι αυτό το προϊόν μπορεί να ελέγξει την υψηλότερη ταχύτητα οχημάτων ως 50Km/h στις 2.005:00, και 80Km/h για το άλλο χρονικό διάστημα ως διαταγή σας. |
Διαφοροποιήστε τον ευφυή περιορισμό ταχύτητας τύπων οχημάτων | Περιορίστε την υψηλότερη ταχύτητα οχημάτων σύμφωνα με το διαφορετικό τύπο οχημάτων. |
Όπως: για το συμπαγές αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας, όριο μέσα σε 120Km/h για το μεγάλο όχημα, όριο μέσα σε 100Km/h για τον επικίνδυνο μεταφορέα αγαθών, όριο μέσα σε 60Km/h. | |
Διαφοροποιήστε τον ευφυή περιορισμό ταχύτητας οδικών τύπων | Περιορίστε την υψηλότερη ταχύτητα οχημάτων σύμφωνα με το διαφορετικό οδικό τύπο. |
Όπως: μεγάλος δρόμος, όριο ταχύτητας μέσα σε 120 100Km/h για το γρήγορο δρόμο, όριο ταχύτητας μέσα σε 100 Km/h, κρατικός δρόμος 60Km/h, οδικό όριο 50Km/h, αυτό το προϊόν νομών σύμφωνα με το οδικό όριο ταχύτητας. | |
Σταθερός υψηλότερος περιορισμός ταχύτητας | Μπορέστε να θέσετε μόνο μια ή δύο υψηλότερη οδηγώντας αξία ταχύτητας για το όχημα. Όπως: Σύμφωνα με τους κυβερνητικούς κανονισμούς, κάποιο όχημα πρέπει μην οδηγώντας πέρα από 100Km/h (ή οποιαδήποτε άλληδήποτε διορισμένη ταχύτητα), το προϊόν μπορεί να ελέγξει το όχημα συνεχίζει μέσα σε 100Km/h (ή οποιαδήποτε άλληδήποτε διορισμένη ταχύτητα) |
Σημείωση | Όλη η ευφυής υποστήριξη πλατφορμών ανάγκης λειτουργίας ορίου ταχύτητας, αυτό μέσα η πλατφόρμα σας πρέπει να έχει μια βάση δεδομένων περιέχει την αξία ορίου ταχύτητας κάθε δρόμου, εάν όχι, μπορούμε μόνο να παρέχουμε το σταθερό υψηλότερο περιοριστή ταχύτητας για σας, σημαίνει ότι μπορούμε μόνο να θέσουμε μια ή δύο κοιλάδα ορίου υψηλής ταχύτητας σε αυτό το προϊόν. |
Συνένοχο αυτοκίνητο κυβερνητών 200mA ΠΣΤ αυτοκινήτων της Αιθιοπίας και αυτόματος περιοριστής ταχύτητας ταχύτητας ρυμουλκών
Τεχνική παράμετρος | |
Στοιχείο | Παράμετρος |
Γενικό μέγεθος | 10.5*8.3*3.1 εκατ. |
Καθαρό βάρος | 0,24 κλ |
Ενότητα επικοινωνίας | GSM |
Τσιπ επεξεργασίας | ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ |
Πεδίο ορίου ταχύτητας | 40-120KM/H |
Απόκλιση ορίου ταχύτητας | ±5KM/H |
Μηχανική ικανότητα ρουλεμάν | 400N |
Τάση εργασίας | ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ 9V-36V |
Εκτιμημένη κατανάλωση ισχύος | 10W |
Λειτουργώντας ρεύμα | <200ma> |
Θερμοκρασία εργασίας | -40°C σε +85°C |
Λειτουργούσα υγρασία | 20%--90% |
Όταν το όχημα, που τρέχει με την καθορισμένη ταχύτητά του και με τον επιταχυντή του οδηγού στη θέση μέγιστου ταξιδιού του, υπόκειται σε μια επιταχύνοντας δύναμη λόγω μιας κάτω κλίσης, ο περιοριστής θα ελέγξει την ταχύτητα με τον περιορισμό της δύναμης μηχανών στην ελάχιστη ρύθμιση ελέγχου δύναμης μηχανών του περιοριστή. Η ταχύτητα που περιορίζει τη συσκευή έχει ως σκοπό έτσι, θα κατασκευαστεί και θα συγκεντρωθεί ώστε να επικριθούν οι δονήσεις, η διάβρωση, η σκόνη, η υγρασία, τα πετροχημικά και τα φαινόμενα γήρανσης στις οποίες μπορεί να εκτεθεί.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα |
Σταθερός έλεγχος ταχύτητας |
Αντίστροφος έλεγχος ταχύτητας |
Έλεγχος επιτάχυνσης |
Μεταβλητός τοπ έλεγχος ταχύτητας |
Βασισμένος στη θέση έλεγχος |
Πέρα από τις αναπροσαρμογές αέρα |
Πραγματικός - καταδίωξη χρονικών οχημάτων |
Πραγματικός - υγεία χρονικών οχημάτων |
Ανάλυση συμπεριφοράς οδηγών |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Jason
Τηλ.:: +8613632849773