Περιοριστής ταχύτητας με ακολουθώντας συσκευή τρία ΠΣΤ της Αιθιοπίας την τυποποιημένη σε μια αυτόματη διαδρομή

1 λειτουργία προϊόντων:

1. Κατάλληλος για το ηλεκτρονικό και μηχανικό όριο ταχύτητας ρυθμιστικών βαλβίδων.
2. Το σήμα ταχυμέτρων είναι σε πραγματικό χρόνο μέτρηση μέσω του σήματος ΠΣΤ, ακριβής ταχύτητα.
3. Δύο επίπεδα ρύθμισης υπερβολικής επιτάχυνσης. Πέρα από τα διαφορετικά επίπεδα ταχύτητας θα έχει τις διαφορετικές υπαγορεύσεις φωνής.
4. Λειτουργία τηλεχειρισμού. Μακρινός ελεγκτής χρήσης για να θέσει τις παραμέτρους μέσα σε 1 μέτρο.
5. Λειτουργία συναγερμών φωνής.
6. 8 σειρές όγκου.

Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας οχημάτων ρυθμιστικών βαλβίδων
 

2. Τεχνικές παράμετροι:

Περιοριστής ταχύτητας στην Κένυα με την ακολουθώντας συσκευή τρία ΠΣΤ σε μια αυτόματη διαδρομή

1. Λειτουργίες	Περιοριστής ταχύτητας οχημάτων χωρίς ΠΣΤ	Περιοριστής ταχύτητας οχημάτων με το ΠΣΤ
   Ρύθμιση παραμέτρου ταχύτητας (μακρινός ελεγκτής χρήσης)	Αυτόματα μαθαίνοντας (αυτόματα πάρτε τον αριθμό σφυγμού οχήματος που οδηγεί 10 μέτρα δείχνει από την αρχή το τελικό σημείο)	Ανίχνευση ταχύτητας ΠΣΤ Καμία ανάγκη να γίνει αυτό το βήμα
   	Με το χέρι μαθαίνοντας (μακρινός ελεγκτής χρήσης για να εισαγάγει τον αριθμό σφυγμού)
   Ρύθμιση παραμέτρου ταχύτητας (μακρινός ελεγκτής χρήσης)	Πρώτο επίπεδο: υπαγόρευση συναγερμών υπερβολικής επιτάχυνσης
   	Δεύτερο επίπεδο: όριο φωνής alarm+speed
   Λειτουργία ορίου ταχύτητας	Ηλεκτρονικό όριο ταχύτητας: όταν η τρέχουσα ταχύτητα είναι πέρα από το 2$ο επίπεδο ταχύτητας που προετοιμάζονται, και πάνω από 1 το δεύτερο, θα είναι στη θέση ορίου ταχύτητας μέχρι λιγότερο από τη 2$α ταχύτητα επιπέδων.
   	Μηχανικό όριο ταχύτητας: όταν η τρέχουσα ταχύτητα είναι πέρα από το 2$ο επίπεδο ταχύτητας που προετοιμάζεται, και πάνω από 1 ο δεύτερος, αυτή τη στιγμή, σύστημα θα αναγκάσει για να περιοριστεί η ταχύτητα, να στραγγαλίσει τον ελεγκτή θα τραβήξει τη θέση ρυθμιστικών βαλβίδων στη θέση έναρξης στην αντιστροφή. Κατόπιν ο οδηγός δεν μπορεί να επιταχύνει έως ότου είναι η ταχύτητα λιγότερο από τη 2$α ταχύτητα επιπέδων.
   Ο αντίστροφος συναγερμός άφησε τη στροφή γυρίζει δεξιά την υπαγόρευση φωνής	Υπενθυμίστε σε σας για να είστε προσεκτικούς κατά τον υποστήριξη ή να γυρίσετε αριστερά ή να γυρίσετε δεξιά (συνδέστε υψηλό - χαμηλό σήμα επιπέδων λ, που θέτει από το μακρινό ελεγκτή)
   Αποκαταστήστε τις τοποθετήσεις εργοστασίων	Χρησιμοποιήστε το μακρινό ελεγκτή που θέτει

4 καταρχάς, ρυθμίζουμε την αξία τάσης του καφετιού καλωδίου στη χαμηλή αξία που μετρήσαμε τη μορφή το καλώδιο σημάτων πενταλιών επιταχυντών. (Η αξία της πραγματικής μετρημένης τάσης επικρατεί. ) Κατόπιν ρυθμίζουμε την αξία τάσης του άσπρου καλωδίου στη υψηλή αξία που παίρνουμε τη μορφή το καλώδιο σημάτων πενταλιών επιταχυντών. (Η αξία της πραγματικής μετρημένης τάσης επικρατεί. )

Κατόπιν, μπορούμε να διαστίξουμε τη λίγο κόκκινη κόλλα επάνω στα διευθετήσιμα εξογκώματα για να το καθορίσουμε, προκειμένου να αποτραπούν τα διευθετήσιμα εξογκώματα μπορεί να εμφανιστεί μικρή περιστροφή στη μακροχρόνια οδήγηση οχημάτων.

① έπειτα, συνδέουμε τα κίτρινα, καφετιά, πράσινα, άσπρα καλώδια με το αρχικό καλώδιο σημάτων του οχήματος.

Καταρχάς, κόβουμε το καλώδιο σημάτων πενταλιών επιταχυντών χαμηλής τάσης. Συνδέστε το τέλος καλωδίων που είναι στενό στο πεντάλι επιταχυντών στο κίτρινο καλώδιο του περιοριστή ταχύτητας. Συνδέστε το τέλος καλωδίων υπολοίπου με το καφετί καλώδιο του περιοριστή ταχύτητας. Τώρα είναι στροφή στο άλλο καλώδιο σημάτων πενταλιών επιταχυντών υψηλής τάσης, το κόβουμε επίσης μακριά, συνδέουμε το τέλος καλωδίων που είναι στενό στο πεντάλι επιταχυντών στο πράσινο καλώδιο του περιοριστή ταχύτητας. Συνδέστε το τέλος καλωδίων υπολοίπου με το άσπρο καλώδιο του περιοριστή ταχύτητας.

② τοποθετούμε τον περιοριστή ταχύτητας στο δωμάτιο οδήγησης.

③ βρείτε το καλώδιο της ACC του οχήματος (είναι ανοικτό στο βασικό κεφάλι, δύναμη όταν ανοικτό το κλειδί, δύναμη μακριά χωρίς το κλειδί. ) Συνδέουμε το καλώδιο της ACC (Πράσινη Γραμμή με τις μαύρες λουρίδες) του οικοδεσπότη περιοριστών με το καλώδιο της ACC οχημάτων.

④ βρείτε το καλώδιο σημάτων του Left-turn δείκτη και του right-turn δείκτη. Συνδέστε το μπλε καλώδιο του περιοριστή με το καλώδιο σημάτων του Left-turn δείκτη. Συνδέστε το πορτοκαλί καλώδιο του περιοριστή με το καλώδιο σημάτων του right-turn δείκτη.

⑤ εάν το όχημα το έχει αισθητήρας ταχύτητας, βρίσκουμε το καλώδιο σημάτων αυτού του αρχικού αισθητήρα ταχύτητας οχημάτων (κανονικά είναι πίσω από το μίλι-μετρητή), και συνδέουμε το γκρίζο καλώδιο του περιοριστή με αυτό το αρχικό καλώδιο σημάτων ταχύτητας οχημάτων.

Εάν η δόση οχημάτων να μην έχει τον αισθητήρα ταχύτητάς της, προσθέτουμε έναν αισθητήρα ταχύτητας για το, και συνδέουμε το γκρίζο καλώδιο του περιοριστή με το καλώδιο σημάτων ταχύτητας αυτού του αισθητήρα ταχύτητας. Παρακαλώ σημειώστε ότι τα περισσότερα από τα οχήματα έχουν τον αρχικό αισθητήρα ταχύτητας, μόνο μερικά παλαιά οχήματα δεν τον έχουν.

⑥ συνδέστε το κόκκινο καλώδιο με τη θρυαλλίδα του περιοριστή ταχύτητας στη μακροχρόνια παροχή ηλεκτρικού ρεύματος οχημάτων στο δωμάτιο οδήγησης.

⑦ συνδέστε το μαύρο καλώδιο με τη θρυαλλίδα του περιοριστή ταχύτητας σε οποιοδήποτε μέρος χάλυβα του οχήματος (επίγεια επεξεργασία).

⑧ τώρα όλα τα καλώδια έχουν συνδεθεί καλά, παρακαλώ ελέγξτε όλες τα κυκλώματα και την αποτύπωση καλά.

⑨ ανακτήστε όλα τα μέρη, κλείνει τον πίνακα εξόρμησης, που γίνεται!

4 διάγραμμα σύνδεσης για τη μηχανική ρυθμιστική βαλβίδα

Περιοριστής ταχύτητας με ακολουθώντας συσκευή τρία ΠΣΤ της Αιθιοπίας την τυποποιημένη σε μια αυτόματη διαδρομή

Ο συγκεκριμένος εγκαθιστά τα βήματα:

① τοποθετήστε τον οικοδεσπότη περιοριστών.

Ο οικοδεσπότης περιοριστών μπορεί να εγκατασταθεί στο δωμάτιο οδήγησης, μια θέση δεν έχει επιπτώσεις στη λειτουργία οδηγών. Παρακαλώ δώστε την προσοχή για να την καθορίσετε καλά, κάνει τις γραμμές καθοδηγώντας όπως κρύβεται όπως πιθανές.

② εγκαταστήστε τον ενεργοποιητή περιοριστών και συνδέστε το καλώδιο σχεδίων του με το καλώδιο ρυθμιστικών βαλβίδων οχημάτων.

Καταρχάς, συνδέουμε το ηλεκτροφόρο καλώδιο ενεργοποιητών καλά, ανοίγουμε τη δύναμη, ο ενεργοποιητής θα φτύσει το καλώδιο χάλυβά του αυτόματα, να κλείσει τη δύναμη μέχρι τον οβελό καλωδίων εντελώς έξω.

Κατόπιν παρακαλώ περπατήστε το πεντάλι επιταχυντών στο κράτος τελών. Κάνετε το κεφάλι τραβήγματος του καλωδίου ενεργοποιητών να περάσει μέσω του μοχλού ελέγχου ρυθμιστικών βαλβίδων μηχανών. Κατόπιν κόψτε την υπερβολική μερίδα, καθόρισε το κεφάλι καλωδίων καλά, κάνει την κατεύθυνση σχεδίων του καλωδίου χάλυβα περιοριστών και του καλωδίου ρυθμιστικών βαλβίδων οχημάτων αρνητικών, κατόπιν αποτύπωση που ο περιοριστής καλά, είναι εκεί ένα μοντάρισμα - υποστήριγμα στο σώμα περιοριστών. Παρακαλώ το εγκαταστήστε σε μια κατάλληλη θέση επάνω στο όχημα με τις βίδες.

3) Η μέθοδος δοκιμής εγκατάστασης:

① αρχίστε το όχημα κανονικά, που περπατείται στο πεντάλι επιταχυντών, για να ελέγξει εάν ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα είναι στο κανονικό κράτος. Εάν ΕΝΤΆΞΕΙ, σημαίνει την εγκατάσταση καλά, διαφορετικά αποτυχία.

② στη διαδικασία ανεφοδιασμού σε καύσιμα, γλιστρήστε το διακόπτη (που είναι στον πίνακα PCBA) στο «στενό» τέλος, κατόπιν το βήμα στο πεντάλι επιταχυντών, εάν η τροφοδότηση με καύσιμα είναι αποτυχία, αυτό σημαίνει ότι η εγκατάσταση είναι επιτυχής, διαφορετικά αποτυχία.

③ περιμένετε περίπου 3-4 δευτερόλεπτα, κατόπιν φωτογραφική διαφάνεια ο διακόπτης (που είναι στον πίνακα PCBA) «έσπασε» το τέλος, κατόπιν το βήμα στο πεντάλι επιταχυντών, εάν βρίσκετε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα είναι στο κανονικό κράτος, σημαίνει η εγκατάσταση είναι επιτυχής, διαφορετικά αποτυχία.

Σημείωση: η ανωτέρω διαδικασία δοκιμής δεν πρέπει να εμφανιστεί το φαινόμενο της καθυστέρησης ή της αυτόματης τροφοδότησης με καύσιμα. Εάν εμφανίζεται, σημαίνει ότι μερικά προβλήματα υπάρχουν.

εάν η κατάσταση δοκιμής είναι η ίδια με την ανωτέρω περιγραφή, προκαταρκτική εκτίμηση η σύνδεση και η ρυθμισμένη μη απασχόλησης τάση είμαστε σωστοί. Για να εξασφαλίσουμε τη σωστή εγκατάσταση 100%, προτείνουμε ότι ο οδηγός δίνει την πραγματική οδική οδηγώντας εξέταση.

1. Παρέχουμε το ακολουθώντας σύστημα Ιστού, αρρενωπά APP και IOS App ελεύθερα
2. Η συσκευή μας μπορεί να στείλει τα στοιχεία στον κεντρικό υπολογιστή σας, θα παράσχουμε SDK και το API για ενσωματώνει (κωδικός πηγής δειγμάτων: C/C++, Ιάβα, C#)
3. θα εγκαταστήσουμε το ακολουθώντας σύστημα στον κεντρικό υπολογιστή σας εάν να έχοντας τον κεντρικό υπολογιστή
4. Παρέχουμε το cOem και οι υπηρεσίες ODM, αυτό είναι ελεύθερες εάν προσθέτετε μόνο το όνομα λογότυπων και επιχείρησης
5. Εξουσιοδότηση: εικοσιτεσσάρων μηνών

Περιοριστής ταχύτητας με ακολουθώντας συσκευή τρία ΠΣΤ της Αιθιοπίας την τυποποιημένη σε μια αυτόματη διαδρομή